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一边是因商誉减值爆雷不断,另一边却是上市公司仍在不断批量生产商誉。2月18日晚,威华股份(002240.SZ)发布重组预案,公司拟以发行股份及支付现金方式购买四川盛屯锂业100%股权,后者主要资产为金川县奥伊诺矿业的75%股权,此次交易暂作价9.23亿元。

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不过,所有人都清楚,由于前期市场建设、补贴退坡、价格成本等因素,新产品不可能在上市销售的前两年产生利润,这也决定了谁的产品更被消费者接受、销量更高,将成为决定资本态度的关键。何小鹏曾表示,未来5年新能源车或许都很难形成规模利润。但认为,当下的每一次投入都可能在将来换取更大收入。而最近一份从蔚来内部流出的资料显示,蔚来汽车2018年的计划是售出新车3万辆,总收入114亿元人民币,盈利预计亏损51亿元。明年推出第二款车后,预计亏损缩小至9亿元,2020年预期会实现盈利。

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